蜗轮蜗杆-金宇减速机(图)-蜗轮蜗杆精度

装配注意事项

2.组装基准位置的确认

 双导程蜗杆的齿顶圆外周上刻有V标记(60o深度0.3mm的线)，蜗轮蜗杆，些标记表示基准齿。基准齿对准蜗轮的旋转

中心，按标准的中心距离a进行组装时，齿隙被设计为0(±0.045)。(图4)

产品特性注意事项：

   1.容许转矩数值是在任意使用条件下计算的参考值。

   2.双导程蜗杆蜗轮装配时需要按蜗杆和蜗轮所示的箭头方向配套安装。蜗轮的箭头方向仅指示组装方向

，对旋转方向没有限定。

金宇减速机生产的双导程蜗轮蜗杆副具有以下优点：蜗轮蜗杆副分为125型、170型、255型

 （1)、双导程蜗杆副在装配的后分度-精度高，蜗轮蜗杆拆装，侧隙可调整。

 （2）、双导程蜗杆副的齿面-接触稳，蜗轮蜗杆啮合，不会改变中心距。

以上2点是变导程蜗轮蜗杆副的特殊性。由于非标变导程的蜗轮蜗杆副可以调节导程角。

 （3）、我们在调整双导程蜗杆副的时候-准确，方便可靠，可用调整环来获得合适的啮合侧隙。

  （4）、蜗杆-材质采用40Cr、42CrMo、38CrMoAl    合金钢等材料，客户也可以材质。

（5）、蜗轮-采用锡青铜ZCuSn10Pb1离心浇铸，蜗轮蜗杆精度，具有gao强度耐磨性。

蜗轮蜗杆减速机-小侧隙产品说明：产品规格25-150；传动比单级为7.5-100，双级300-5000.输入功率：0.06-15KW；输出扭矩：2.6-2670N.m；共2000余种不同规格、传动比、联接和安装方式可供选用，满足用户各种需求。蜗轮蜗杆减速机的特点是结构紧凑、体积小、重量轻、噪音低、振动小、采用欧洲技术承载能力大，具有多种联接结构和安装方式，通用性强。